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央企重组进入新加速赛道 国资委圈定重点领域下半年输配电装备、现代物流、战略性资源、粮食储备加工、海工装备等行业将有新动作

来源:清宥头条编辑:休闲时间:2024-03-29 07:32:57

原标题:央企重组进入新加速赛道 国资委圈定重点领域下半年输配电装备、央企源粮现代物流、重组资委重点装备战略作战略性资源、进入腹黑萌宝:亿万爹地要听话粮食储备加工、新加下半现代性资行业新动海工装备等行业将有新动作

推进央企结构调整与重组,速赛食储是道国做强做优做大国有企业、提升核心竞争力的圈定必然要求。

在8月25日的领域央企结构调整与重组工作媒体通气会上,国务院国有企业改革领导小组办公室副主任、年输国务院国资委副主任翁杰明表示,配电党的物流十九大以来,央企集团层面战略性重组进入新的备加备加速赛道。下半年将聚焦先进制造业和科技创新,工海工装腹黑萌宝:亿万爹地要听话在输配电装备、央企源粮现代物流、重组资委重点装备战略作战略性资源、粮食储备加工、海工装备等领域大力推进央企重组和专业化整合。同时,做好新央企组建和接收,在2022年底前完成中国南水北调集团划转国资委管理。

《经济参考报》记者从会上还了解到,作为央企结构调整和重组工作的重点,下一步央企并购将更加注重战略性新兴产业,更加注重风险防控和合规管理。同时,“两非”(非主业、非优势)“两资”(低效资产、无效资产)清退力度也将加大。

继8月20日鞍钢集团有限公司(下称“鞍钢”)与辽宁省最大国有企业本钢集团有限公司(下称“本钢”)正式宣告重组后,目前各项工作全面推进。据了解,两者强强联合后粗钢产能达到6300万吨,营业收入达到3000亿元,位居国内第二、世界第三,成为真正的东北“钢铁航母”。

“未来,我们将打造高质量发展新鞍钢,确保实现7000万吨级粗钢、超5000万吨级铁精矿、3000亿级营业收入、百亿级利润的发展目标,形成‘南有宝武、北有鞍钢’的钢铁产业新格局,为促进东北全面振兴发挥央企‘龙头’作用。”鞍钢党委常委、副总经理王义栋在会上透露。

鞍钢重组本钢并不是个例。翁杰明透露,近年来国资委着力央企战略性重组、专业化整合、并购、“两非”剥离和“两资”清退、“压减”等五个重点,做好央企结构调整与重组。

从中船集团与中船重工重组成为世界最大造船集团,到中化集团、中国化工合并诞生万亿级“化工航母”,再到中国电科重组中国普天打造信息通信产业“国家队”……十九大以来,6组12家央企重大重组项目成功实施,有力推动了国有资本布局结构优化。

“今年年初,两船重组境内外反垄断审查工作全面完成,两船重组各项工作进入到实质性操作阶段。”中国船舶集团有限公司(下称“中国船舶集团”)党组成员、副总经理钱建平在会上介绍说,截至目前,已经推进实施了集团总部机构改革,船海服务业和智库咨询机构专业化重组整合,地区公司区域化整合实体化改革,新组建重大工程管理中心、未来发展研究中心和装备保障中心等重要改革事项。

数据显示,中国船舶集团今年上半年承接民船订单约1800万载重吨,占全球市场份额约28%,继续保持世界第一位。

钱建平在回答《经济参考报》记者提问时表示,“十四五”期间,中国船舶集团的发展目标是在总收入、利润、订单等方面继续保持世界第一,在人均效益、信息化等方面明显缩小与世界一流的差距。后续将聚焦防务产业、船海产业、科技应用产业、船海服务业四大产业方向,持续推进产业结构优化重组、科技创新体系重塑、上市公司整合融合等深层次改革工作,组织一批重大工程项目,打造一批具有国际水平的船舶和海陆产品,进一步提高资产证券化率。

推进央企集团层面战略性重组的同时,国资委以相关领域行业体制改革为契机,通过资产重组、股权合作等方式,稳步推动央企之间的专业化整合。

国家石油天然气管网集团有限公司(下称“国家管网集团”)的组建便是典型代表,目前该公司拥有在役油气管道9.1万公里、储气库11座、LNG接收站10座,资产总规模超过8000亿元。

国家管网集团董事、党组副书记李辉表示,加快构建“全国一张网”是深化油气管网运营机制改革的后半篇文章。下一步,将加快推进省级管网的融入进程,加快西气东输四线等管网重点工程建设,加快培育发展平台运营模式,加快打造新时代具有国家管网集团特色的现代企业治理体系。(下转第四版)(□记者 王璐 北京报道)

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